Bateadora, niveladora, alineadora de vía.
Sistema sencillo y eficaz de trabajo continuo para mantenimiento ferroviario donde los bates solo vibran en el momento de la penetración y cierre.
Con posibilidad de operar en cambios y bateo de la desviada hasta 2.100mm. Eficaz, rápido y bajo mantenimiento.
Características técnicas
Características generales
| Velocidad máxima | 100 km/h |
| Velocidad máxima remolcada | 100 km/h |
| Puestos de conducción | 1+1 |
| Puestos de trabajo | 1 |
Dimensiones
| Gálibo | Adaptable |
| Longitud sin topes | 18.460 mm |
| Anchura máxima | 2.760 mm |
| Altura máxima | 3.743 mm |
| Peso total | 53.000 kg |
Tren de rodadura
| Ejes totales | 2 |
| Ejes accionados | 2 |
| Distancia entre ejes | 12.000 mm |
| Ancho de vía | Acorde a las necesidades |
| Diámetro de ruedas | 730 / 920 mm |
Motor
| Marca | Deutz (o similar) |
| Tipo | TCD 12.0 V8 (o similar) |
| Potencia | 565 kW / 765 CV (o similar) |
Tracción
| Tipo | Hidrostático |
| Bomba | 1x REXROTH |
| Motor | 2x REXROTH |
Características en trabajo
| Grupo de levante y ripado | 1 |
| Grupo de bateo | 4 |
| Ciclo de trabajo | Continuo |
| Velocidad máxima | Hasta 800 m/h |
Sistema de medición
| Carros de medición | 3 |
| Cuerdas de alineación | 1 |
| Cuerdas de nivelación | 2 (1 por raíl) |
| Sistema Integrado de Geometría | SIG |
| Registrador Integrado Digital | RID |
Opcional
| Secador de aire | |
| Sistema maestro remoto |
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