Ingeniería de Maquinaria Ferroviaria   // imf,sa_02

DESCARGA Y COLOCACIÓN RÁPIDA DE CARRILES

TANDEM DE TRABAJO AMECA-SOREMA

 Pórtico AMECA QuboTL 

Sistema de trabajo rápido y eficaz para la descarga y posicionamiento de carriles en barra larga.
Combina el pórtico de posicionamiento de carriles AMECA QuboTL(SPR60) y el vagón carrilero de SOREMA.

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 Vagón-Carrilero SOREMA SCrotaie 

web IMF,SA. Ingeniería de Maquinaria Ferroviaria
c/Lugo, 1 "Pol.Ind. Barrio de la Estación"
45220 Yeles (TOLEDO)
tlf. 925 54 54 80
fax. 925 50 78 17
email: imfsa@imfsa.es
web: www.imfsa.es

¡¡SOLUCIONES INTELIGENTES DE PRIMERAS MARCAS!!

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Pórtico QuboTL
SPR60
Datos Técnicos

Ancho exterior 3208mm
Ancho interno 2056mm
Longitud 2520mm
Altura 3100mm
Masa 19Tn
Carga Máxima 20Tn

Orugas de goma
Ancho de orugas 360mm
Orugas cerradas 3208mm
Orugas extendidas 5408mm
Altura mínima 3100mm
Altura máxima 4874mm
Máximo par de frenado 450Nm
Velocidad en orugas 5Km/h

Ruedas ferroviarias
Diametro 400mm
Máximo par de frenado 2480Nm
Velocidad sobre ruedas 12Km/h
La máquina está diseñada para trabajar en dos anchos,
1435mm y 1676/1668mm. (otros anchos a consultar)
Motor diesel Deutz BF4L 914
Potencia 74,9kW a 2300rpm
Depósito 120L
Alternador 28V 55A
Baterias 2x(12V 200Ah)